今天我们再来说说马自达3三厢车型，这款车在国外经常被人拿来和思域对比，随着款思域亮相后被很多网友吐槽“没惊喜”，很多人都把视线放到新一代马自达3上面，今天我们就看看马3是否能威胁到思域呢？
全新马自达3的整体外观设计比现款看起来更加有质感了，特别是在细节的处理上也更加精致了，豪车感更强烈了。第一眼看上去还是很有好感的。
全新马自达3只看前脸的话，很难和全新马自达6区分开，都采用了全新家族化设计语言，首先就是很有辨识度的大中网，扩大后的中网的确更视觉张力，看起来也更霸道一些，再配合上两侧圆形日间行车灯，让前脸看起来很像一只准备捕食的鲨鱼，看起来很有攻击性、很有气势。
相比前脸的“霸气”，马自达3的侧面线条要更加的柔和，没有锋利的“腰线”和“肩线”，采用比较圆润的过渡设计，但看起来还是蛮不错的，理论上这种设计的空气动力学表现会更好。不过目前国内年轻消费者似乎更喜欢带有各种锋利线条的侧面设计，比如“思域”，但我个人还是比较喜欢这样的设计。
接下来是车尾，没采用当前比较流行的贯穿式尾灯，但双圆形尾灯看起来还是非常漂亮的，也算是延续了马自达的家族设计，尾部的立体感和层次感做的都不错，唯一不满意的就是两侧的圆形小排气似乎有点“格格不入”。
最后要说的就是内饰，看到这个内饰设计，让我想到了全新的日产天籁上的内饰，不属于科技感很强的，但是内饰的设计感还是做得很好，会让你觉得有一种很高级的感觉。内饰风格还是日系的“舒适风”，但国内消费者似乎更希望内饰是满满的科技感。
在动力上，目前海外采用的全部是马力的2.5L自然吸气发动机，引入国内的话应该会用2.0L自然吸气发动机，至于进入会不会有带“T”的车型目前不得而知。我个人是更喜欢自然吸气，开过自吸车的朋友都知道自吸的平顺性和响应度都是涡轮增压车型不能比的，如果你不是一个对“加速”很在意的话，我还是建议选自吸！
本文编辑：佚名
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